นายประสิทธิ์ สาขา ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสกลนครที่1 กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่าได้จัดกิจกรรมโครงการทางหลวงพบประชาชน โครงการก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ในทางหลวงหมายเลข 213สายสมเด็จ-สกลนครจำนวน 2 โครงการ ระยะทางรวม 4.512 กิโลเมตร(กม.)งบประมาณ 64,129,000ประกอบด้วย
1.ทล.213 ตอนสร้างค้อ-สกลนคร ระหว่าง กม.154+192-156+250 พื้นที่ ต.ห้วยยาง อ.เมือง จ.สกลนคร ระยะทาง 2.252 กม. งบประมาณ 34,622,000 บาท จัดขึ้นที่องค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) ห้วยยางเมื่อวันที่ 20 ม.ค. 66 และ 2.ทล.213 ตอนสมเด็จ-สร้างค้อ ระหว่าง กม.97+300-99+560 พื้นที่ ต.ผาเสวย อ.สมเด็จ จ.กาฬสินธุ์ ระยะทาง 2.260 กม. งบประมาณ 29,507,000 บาท จัดขึ้นที่สำนักงานเทศบาลตำบลผาเสวย เมื่อวันที่ 17 ม.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 66 ผลปรากฏว่า ประชาชนเห็นด้วย 100% กับการดำเนินโครงการดังกล่าว เพราะจะทำให้การเดินทางระหว่าง สมเด็จ-สกลนคร และเชื่อมจังหวัดใกล้เคียงมีความสะดวก ปลอดภัยมากขึ้น
ปัจจุบันทั้ง 2 โครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น ปรับสภาพพื้นที่ และงานถนน คาดแล้วเสร็จ พ.ค. 66 มีรายละเอียดดังนี้ 1.ทล.213 ตอนสร้างค้อ-สกลนคร เริ่มต้นสัญญาวันที่ 9 พ.ย. 65 สิ้นสุดสัญญา 7 พ.ค. 66 ระยะเวลา 180 วัน โดยมีห้างหุ้นส่วนจำกัด ฉัตรชัยวิศวการทาง เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความคืบหน้ามากกว่า 15% คาดว่าจะแล้วเสร็จ ก่อนเข้าหน้าฝนปีนี้
2.ทล.213 ตอนสมเด็จ-สร้างค้อ เริ่มต้นสัญญา 12 พ.ย. 65 สิ้นสุดสัญญา 10 พ.ค. 66 ระยะเวลา 180 วัน โดยมีบริษัท สินทรัพย์อนันต์ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง ปัจจุบันมีความคืบหน้ามากกว่า 15% คาดว่าจะแล้วเสร็จ ก่อนเข้าหน้าฝนปีนี้
สำหรับรูปแบบโครงการจะดำเนินการขยายผิวทางจาก 2 ช่องจราจร ไป-กลับ กว้าง 7 เมตร ช่องละ 3.5 เมตร ไม่มีไหล่ทางเพิ่มเป็น 12 เมตร ขนาด 2 ช่องเท่าเดิม ช่องละ 3.5 เมตร มีไหล่ทางด้านละ 2.5 เมตร และบางช่วงจะขายเป็น 3 ช่องจราจร เพื่อให้รถบรรทุกหนักวิ่งด้านข้าง พร้อมติดตั้งราวกันอันตราย (Guard Rail)คอนกรีตแบริเออร์ และไฟฟ้าส่องสว่าง
เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นทางขึ้น-ลงเขา จาก อ.สมเด็จ มายัง จ.สกลนคร ด้านซ้ายจะเป็นพื้นที่อุทยานแห่งชาติภูพาน ส่วนฝั่งด้านขวาเป็นพื้นที่ของกรมป่าไม้ ถนนค่อนข้างคับแคบและคดเคี้ยว ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับปัจจุบันมีปริมาณการจราจรค่อนข้างหนาแน่น ไม่ต่ำกว่า 10,000 คันต่อวัน เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวผ่านจุดเช็กอินโค้งปิ้งงู ที่เป็นที่กำลังได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวขณะนี้
รวมทั้งเส้นทางนี้มีรถบรรทุกใช้เส้นทางจำนวนมาก เพื่อขนส่งสินค้าจากท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี กรุงเทพฯ และปริมณฑล ไปยัง จ.สกลนคร นครพนม ผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม-คำม่วน) เชื่อมต่อไปยังประเทศลาว เวียดนาม และจีนตอนใต้
ทล.213สายสมเด็จ-สกลนคร ระยะทางทั้งหมด 83 กม. เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจรไป-กลับแล้ว 26 กม. ส่วนมากอยู่ในพื้นที่ชุมชน เช่น ในตัว อ.สมเด็จ และ อ.เมืองสกลนคร ขณะเดียวกันได้ขยายผิวทางเป็น 12 เมตรแล้ว 36 กม. เหลือผิวทาง 7 เมตร อีก 21 กม. โดยในปีงบ 66 จะดำเนินการ4.512กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ส่วนอีก 16.488 กม. จะทยอยของบประมาณขยายให้ครบทั้งหมดต่อไป
เมื่อแล้วเสร็จจะเติมเต็มโครงข่ายในพื้นที่ จ.สกลนคร ให้สมบูรณ์มากขึ้น รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางคมนาคมขนส่งสินค้า ส่งเสริมการท่องเที่ยวเชื่อมจุดเช็กอินโค้งปิ้งงูให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และลดอุบัติเหตุบนท้องถนน รองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 20,000 คันต่อวัน โดยเฉพาะช่วงวันหยุดยาวเทศกาลปีใหม่และสงกรานต์ที่การเดินทางหนาแน่น